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スズキアルトワークス（99年10月～00年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキアルトワークス（99年10月～00年12月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・1517.6～21km/L

MT車の安全性向上

エンジン始動時の誤操作による事故を防ぎ、安全性を向上させるために、MＴ車にクラッチスタートシステムを採用。(1999.10)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	60～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1450/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	657～658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

アルトワークス（99年10月～00年12月）のカタログ情報を見る

（99年10月～00年12月）のマイナーチェンジ一覧

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1998/10～1999/09
※ 10・15モード 16.8～22.5km/L

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アルトワークス（99年10月～00年12月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 RS/Z ※10・15モード 21km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	630km※10・15モード	111万円	FF	64ps/6500rpm	ターボ	1999年10月～2000年12月	-
660 RS/Z ※10・15モード 17.6km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	528km※10・15モード	117万円	FF	64ps/6500rpm	ターボ	1999年10月～2000年12月	-
660 RS/Z 4WD ※10・15モード 20km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	600km※10・15モード	119.2万円	4WD	64ps/6500rpm	ターボ	1999年10月～2000年12月	-
660 ie ※10・15モード 18km/L (30L)	657cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	540km※10・15モード	111.9万円	FF	60ps/6000rpm	ターボ	1999年10月～2000年12月	-
660 ie 4WD ※10・15モード 18km/L (30L)	657cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	540km※10・15モード	121.6万円	4WD	60ps/6000rpm	ターボ	1999年10月～2000年12月	-

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ダイハツコペン

WLTC18.6～19.2km/L

※ JC08モード 22.2～25.2km/L

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10・1515.2～30.5km/L

ダイハツミラジーノ

10・1516～23km/L

ダイハツムーヴ

WLTC18.8～22.6km/L

※ JC08モード 23～31km/L

ダイハツテリオスキッド

10・1514.2～18km/L

マツダロードスター

WLTC15～17.2km/L

※ JC08モード 11.2～18.6km/L

三菱パジェロミニ

JC08-km/L

日産モコ

JC0818.6～30km/L

※ 10・15モード 16.8～27km/L

日産ノート

WLTC23～29.5km/L

※ JC08モード 14.4～38.2km/L

スバルプレオ

10・1516.4～24.5km/L

◆スズキの他の車の燃費情報: アルトアルトラパンワゴンR ソリオスイフトスペーシア MRワゴンワゴンRスマイルスペーシアベースバレーノ

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