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スズキ 1.2 ハイブリッド MZの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZの燃費

JC0825.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08819.2km
新デザインと安全機能を強化したソリオ
今回のマイナーチェンジにより、フロントマスクを一新している。「ソリオ」は伸びやかで堂々としたデザインに進化し、「ソリオ バンディット」は迫力と上級感を強調したスタイルとなった。パワートレインにはスイフトに搭載されるZ12E型エンジンとCVTを採用し、燃費性能と走行性能の両立を実現している。安全面では、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」や停止保持機能を追加したアダプティブクルーズコントロール(ACC)を標準装備し、最新の予防安全技術を搭載。さらに、電動パーキングブレーキやスズキコネクトにも対応し、利便性も向上している。(2025.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 3810x1645x1745mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2500x1420x1365mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1030kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2480mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 11.1kg・m/4500rpm | 最高出力 | 82ps/5700rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ソリオ 1.2 ハイブリッド MZのカタログ情報を見る ソリオ 1.2 ハイブリッド MZの相場を見る
ソリオ(25年01月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24.9km/L (30L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 747km | 259.4万円 | 4WD | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
25.6km/L (32L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 819.2km | 205.2万円 | FF | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
24.9km/L (30L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 747km | 217.7万円 | 4WD | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
25.6km/L (32L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 819.2km | 192.6万円 | FF | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
24.9km/L (30L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 747km | 205.2万円 | 4WD | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
25.6km/L (32L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 819.2km | 230.3万円 | FF | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
24.9km/L (30L) |
1197cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 747km | 264.9万円 | 4WD | 82ps/5700rpm | - | 2025年01月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
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