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スズキ 660 F オートギヤシフトの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ アルト 660 F オートギヤシフトの燃費
WLTC25.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC685.8km
装備を充実
「L」グレードに電動格納式カラードドアミラー、「S」グレードにフルオートエアコンなどが追加されるなど、装備の充実化が図られた。(2020.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1475mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1985x1255x1215mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 620kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2460mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 6.4kg・m/4000rpm | 最高出力 | 52ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルト 660 F オートギヤシフトのカタログ情報を見る アルト 660 F オートギヤシフトの相場を見る
アルト(20年10月~21年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
660 S アップグレードパッケージ バックアイカメラ装着車 25.8km/L (27L) ※JC08モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696.6km | 119.4万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+30%達成 |
|
660 S アップグレードパッケージ バックアイカメラ装着車 4WD 24.2km/L (27L) ※JC08モード 29.6km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 129.6万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+20%達成 |
|
25.8km/L (27L) ※JC08モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696.6km | 119.4万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+30%達成 |
|
24.2km/L (27L) ※JC08モード 29.6km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 129.6万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+20%達成 |
|
25.8km/L (27L) ※JC08モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696.6km | 109.8万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+30%達成 |
|
24.2km/L (27L) ※JC08モード 29.6km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 120万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+20%達成 |
|
25.8km/L (27L) ※JC08モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696.6km | 97.9万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+30%達成 |
|
24.2km/L (27L) ※JC08モード 29.6km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 108.9万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+20%達成 |
|
25.8km/L (27L) ※JC08モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696.6km | 91.9万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+30%達成 |
|
24.2km/L (27L) ※JC08モード 29.6km/L |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 653.4km | 102.9万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準+20%達成 |
|
660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 25.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 685.8km | 92.4万円 | FF | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
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660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD 24km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 648km | 103.2万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
24km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 648km | 97.1万円 | 4WD | 52ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
24.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 669.6km | 86.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | R02年度燃費基準達成 |
|
23.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 631.8km | 97.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
26.2km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 707.4km※JC08モード | 82万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年07月 | H27年度燃費基準+25%達成 |
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24km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 648km※JC08モード | 93万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年07月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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25.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 696.6km※JC08モード | 73.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2020年10月~2021年07月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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21.4km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 577.8km | 153.8万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年11月 | - |
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20.6km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 556.2km | 164.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年11月 | - |
|
20.8km/L (27L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネ5AT | 561.6km | 168.6万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2020年10月~2021年11月 | - |
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10・1515.2~30.5km/L
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