Car Sensor |
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s001/f005m001/nenpi/
SHARE- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- スズキの燃費ランキング >
- アルトの燃費 >
- アルト(09年12月~12年05月)の燃費
スズキ アルト(09年12月~12年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ アルト(09年12月~12年05月)の燃費

JC0820~30.2km/L ※10・15モード 22~32km/L
優れた環境性能と経済性を実現
「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目。愛嬌のある紡錘形のヘッドランプをもつエクステリアデザインが採用された。また、軽自動車本来の魅力、省資源・低燃費で気軽に使えることが目指されている。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT(ほかに5MT、4ATも用意)が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。プラットフォームは、ワゴンRのものが採用された。従来型よりホイールベースが拡大し、前後の乗員間隔や乗降性も向上している。(2009.12)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 52~54 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1535/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルト(09年12月~12年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
22.6km/L (30L) ※10・15モード 24km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 678km | 73.3万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2010年02月~2010年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 654km | 73.3万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2010年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 630km | 88.7万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2010年02月~2010年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
20km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 600km | 88.7万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2010年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
22.6km/L (30L) ※10・15モード 24km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 678km | 80.9万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2010年02月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 654km | 80.9万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
21km/L (30L) ※10・15モード 23km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 630km | 96.3万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2010年02月~2012年05月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
20km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 600km | 96.3万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 654km | 89.3万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
22.6km/L (30L) ※10・15モード 24.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 678km | 95万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
20km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 600km | 102.1万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2010年05月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 23.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 654km | 107.8万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2010年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
22.6km/L (30L) ※10・15モード 24.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 678km | 102.9万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 23.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 654km | 115.7万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2010年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
22.6km/L (30L) ※10・15モード 24km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 678km | 67.7万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2010年02月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 22.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 654km | 75.6万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
20km/L (30L) ※10・15モード 22km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 600km | 88.4万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2009年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
21.8km/L (30L) ※10・15モード 23.5km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 654km | 111万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2010年05月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.2km/L (20L) ※10・15モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 604km | 89.5万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2011年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
30.2km/L (20L) ※10・15モード 32km/L |
658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 604km | 99.5万円 | FF | 52ps/6000rpm | - | 2011年12月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
アルトとよく比較されている車


10・1515.2~30.5km/L




JC0820.8~28.8km/L

JC0823~29.4km/L


JC0821.8~29.4km/L

JC0821~29.8km/L