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インプレッサスポーツ（18年11月～19年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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スバル インプレッサスポーツ（18年11月～19年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
スバル インプレッサスポーツ（18年11月～19年09月）の燃費
JC0815.8～18.2km/L
オートビークルホールド機能を採用
長い信号待ちや一般道での渋滞など、通常はブレーキペダルを踏み続けなければならないようなシーンで、ブレーキペダルから足を離しても自動的の車両の停止を維持する、オートビークルホールド機能が追加された。これによりドライバーの疲労を軽減し、運転の快適性の向上が図られている。（2018.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 115～154 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4460x1775x1480 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1599～1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサスポーツ（18年11月～19年09月）の燃費・トップヘ
インプレッサスポーツ（18年11月～19年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 910km※JC08モード | 194.4万円 | FF | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
| ※JC08モード17km/L (50L) | 1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 850km※JC08モード | 216万円 | 4WD | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
| ※JC08モード17km/L (50L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 850km※JC08モード | 218.2万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
| ※JC08モード16.8km/L (50L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 840km※JC08モード | 239.8万円 | 4WD | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
| ※JC08モード16km/L (50L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 800km※JC08モード | 239.8万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード15.8km/L (50L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 790km※JC08モード | 261.4万円 | 4WD | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード18.2km/L (50L) | 1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 910km※JC08モード | 210.6万円 | FF | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
| ※JC08モード17km/L (50L) | 1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 850km※JC08モード | 232.2万円 | 4WD | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月～2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
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