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スバル 2.0 i-L アイサイト 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WDの燃費

JC0816.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08840km
オートビークルホールド機能を採用
長い信号待ちや一般道での渋滞など、通常はブレーキペダルを踏み続けなければならないようなシーンで、ブレーキペダルから足を離しても自動的の車両の停止を維持する、オートビークルホールド機能が追加された。これによりドライバーの疲労を軽減し、運転の快適性の向上が図られている。(2018.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4460x1775x1480mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2085x1520x1200mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1370kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロアCVT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 130mm | |
最大トルク | 20kg・m/4000rpm | 最高出力 | 154ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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インプレッサスポーツ(18年11月~19年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.2km/L (50L) |
1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 910km | 194.4万円 | FF | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
17km/L (50L) |
1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 850km | 216万円 | 4WD | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
17km/L (50L) |
1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 850km | 218.2万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (50L) |
1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 800km | 239.8万円 | FF | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
15.8km/L (50L) |
1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 790km | 261.4万円 | 4WD | 154ps/6000rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準達成 |
18.2km/L (50L) |
1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 910km | 210.6万円 | FF | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
17km/L (50L) |
1599cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 850km | 232.2万円 | 4WD | 115ps/6200rpm | - | 2018年11月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
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JC0818.8~34.4km/L








JC0828.4~35km/L
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