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スバル 1.5 i-Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル トレジア 1.5 i-Sの燃費

JC0818.4km/L ※10・15モード 20km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08772.8km / 10・15 840km
機能性と質感を高める装備を強化
上級グレードに、スーパーUVカットガラス(フロントドアガラス)や、内装の一部にソフトパッドが採用されるなど、機能性と質感を高める装備の強化が図られた。また、アイドリングストップパッケージが一部グレードにオプションで用意されている。(2011.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 3990x1695x1585mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1875x1420x1310mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1110kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 14.1kg・m/4400rpm | 最高出力 | 109ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
トレジア(11年11月~12年07月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 143万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 137万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 161万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
19.6km/L (42L) ※10・15モード 21.5km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 823.2km | 169万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 172.5万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
19.6km/L (42L) ※10・15モード 21.5km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 823.2km | 180.5万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 152.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 172.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 187.7万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 187.8万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 170.9万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 164.9万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 190.9万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 202.4万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 154万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
18.4km/L (42L) ※10・15モード 20km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 163.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
16.6km/L (42L) ※10・15モード 18.4km/L |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 181.9万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2011年11月~2012年07月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
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