Car Sensor |
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bSB/s028/f002m001/g002/nenpi/
SHARE- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- スバルの中古車>
- ステラの中古車>
- ステラ(11年05月~11年10月)の燃費>
- ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップの燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- スバルの燃費ランキング >
- ステラの燃費 >
- ステラ(11年05月~11年10月)の燃費 >
- ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップの燃費
スバル 660 L リミテッド アイドリングストップの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップの燃費

10・1527km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15972km
広い室内空間と高い燃費性能を実現
スバルのハイト系軽自動車の2代目。今回のモデルチェンジを機に2010年12月にデビューしたダイハツムーヴのOEM車となった。兄弟車同様にノーマルモデルとカスタムの2種類が用意され、それぞれのキャラクターに合わせたデザインが与えられている。内容はほぼムーヴに準じてはいるが、フロントバンパーのデザインや走行中の安定性に優れたフロントスタビライザーを標準装備するなど差別化が図られた。エンジンは可変バルブタイミングが組み込まれた直列3気筒DOHC。電子制御スロットルシステムや伝達効率に配慮された新CVTなどの採用で、環境性能の向上が図られている。一部グレードにはアイドリングストップ機能も採用された。(2011.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1635mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2075x1350x1280mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 810kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2455mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 52ps/7200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップのカタログ情報を見る ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップの相場を見る
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップの燃費・トップヘ
ステラ(11年05月~11年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 25km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※10・15モード | 113.3万円 | FF | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 25km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※10・15モード | 131.5万円 | FF | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 25km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 900km※10・15モード | 136万円 | FF | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 27km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 972km※10・15モード | 140万円 | FF | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 22.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 765km※10・15モード | 125.4万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 24.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 833km※10・15モード | 134.4万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 22.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 765km※10・15モード | 143.6万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 22.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 765km※10・15モード | 148.1万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 24.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 833km※10・15モード | 149万円 | 4WD | 52ps/7200rpm | - | 2011年05月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 22.5km/L (36L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 810km※10・15モード | 149万円 | FF | 64ps/6400rpm | ターボ | 2011年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 21.5km/L (34L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 731km※10・15モード | 161.1万円 | 4WD | 64ps/6400rpm | ターボ | 2011年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
ステラとよく比較されている車










- ◆ステラの他のモデルの燃費情報
- ステラ(14年04月~14年11月モデル) ステラ(13年01月~14年03月モデル) ステラ(11年11月~12年12月モデル)
- ◆スバルの他の車の燃費情報
- プレオプラス シフォン ルクラ ジャスティ トレジア サンバー インプレッサスポーツ インプレッサハッチバック ディアスワゴン インプレッサハッチバックSTI
- ◆車を売却する
- ステラの車買取・車査定
燃費のいい車を探すなら、中古車・中古車情報のカーセンサーnet!ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップの燃費が分かります。お気に入りのステラモデルやグレードを見つけたら、お得・納得の中古車探し。豊富なステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ中古車情報の中から様々な条件で中古車検索ができます。カーセンサーはあなたの車選びをサポートします!
ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet