HOME
ABOUT
- RESULTS
- differences
- BENEFITS
- HISTORY
- TEAM
- LOCATION
- FACILITIES
- BANKING
- MEMBERSHIPS
- APPROVALS
- LICENCES
- SUPPLIERS
- SPONSORSHIPS
- MEDIA
- PRIVACY
AUCTIONS
SHIPPING
FEES
- TS REWARDS
TOOLS
guides
FAQ
CONTACT
- CONNECT

VEHICLES
BRAND
- JAPANESE CARS
  - DAIHATSU
  - EUNOS
  - FORD
  - HONDA
  - ISUZU
  - LEXUS
  - MAZDA
  - MITSUBISHI
  - MITSUOKA
  - NISSAN
  - SUBARU
  - SUZUKI
  - TOYOTA
- GERMAN CARS
- AMERICAN CARS
- BRITISH CARS
- ITALIAN CARS
- FRENCH CARS
- SWEDISH CARS
- KOREAN CARS
TYPE
- mobility
- VENDING
- instruction
- TAXIS
- AMBULANCES
- FIRE ENGINES
- HEARSES
- LIMOUSINES
- COMMERCIAL
CLASS
FUEL
TRUCKS
minitrucks
- DAIHATSU
- HONDA
- MAZDA
- MITSUBISHI
- NISSAN
- SUBARU
- SUZUKI
- DUMP
- CRANE
- CAMPER
- REFRIGERATED
- 4WD
- NEW
BUSES
MOTORHOMES
- YAHOO!
- RAKUTEN
- DEALER

PARTS
- FREE REPORT
- PARTS CONTAINERS
- PARTS SYSTEMS
- PARTS PROTECTION
- BODY SHELLS
- DISMANTLING
- ONLINE PARTS
- NEW PARTS
- INTERIOR PARTS
- EXTERIOR PARTS
  - BONNETS
  - BUMPERS
  - GRILLES
  - FENDERS
  - DOORS
  - TRUNKS
  - SPOILERS
  - LIGHTS
  - EMBLEMS
  - CAMERAS
- ENGINES
- TRANSMISSIONS
- WHEELS & TYRES
  - WHEELS
  - TYRES
CUTS
PERFORMANCE PARTS
TRUCK PARTS
MOTORBIKE PARTS
- MOTORBIKE ENGINES
- MOTORBIKE ACCESSORIES

MOTORBIKES
MARINE
FORKLIFTS
MACHINERY
AGRICULTURAL
OTHER
COUNTRY
- AUSTRALIA
- CANADA
- KENYA
- MYANMAR
- NEW ZEALAND
- PAKISTAN
- TANZANIA
- UNITED STATES

Car Sensor

MOTORHOMES TOYOTA NISSAN HONDA MAZDA SUBARU SUZUKI MITSUBISHI DAIHATSU ISUZU HINO

dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bSB/s009/nenpi/

Select Language

HTTP/1.1 200 OK Date: Wed, 04 Jun 2025 19:46:52 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=515617212PHHFQ058330; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=515617212PHHFQ093594; expires=Tue, 02-Sep-2025 19:46:52 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 14009 Content-Type: text/html サンバー（スバル）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】スマホ用ページを見る

サイトマップ

総額表示No.1 お得・納得！中古車探し

ログイン閲覧履歴お気に入り

中古車
輸入車
カタログ
中古車販売店
保険/ローン/他
車買取
お役立ち記事

中古車トップ>
中古車メーカー一覧>
スバルの中古車>
サンバーの中古車>
サンバーの燃費

中古車トップ >
燃費ランキング >
スバルの燃費ランキング >
サンバーの燃費

スバルサンバーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバルサンバーの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

JC08モード、10・15モードとは？

JC0813.4～20.5km/L ※10・15モード 14.2～17km/L

価格	77万円～197万円
排気量	658cc

総合評価：3.7　クチコミ数：138件

この車種の中古車を探す

サンバーのカタログ情報を見るサンバーの相場を見るサンバーと他の車種を比較する

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバー (22年01月～生産中モデル)の燃費現行

JC0817.9～20.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。（2021.12）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	46～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1890	駆動方式	FR、4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバー (22年01月～生産中モデル)のカタログ情報を見る

サンバー (22年01月～)のマイナーチェンジ一覧

◀ ▶

2024/11～
JC0817.9～20.5km/L
2022/01～2024/10
JC0817.9～20.5km/L

サンバーの燃費・トップヘ

サンバー (12年04月～21年12月)の燃費 7代目

JC0813.4～18.8km/L ※10・15モード 15～17km/L

ダイハツからのOEM供給車に変更

軽商用車として求められる性能である「広い荷室・荷台」「快適キャビン」「進化した走りと燃費」を追求した仕事のプロのためのモデルが、サンバーバンおよびトラック。スバル独自開発だった従来型から提携するダイハツ工業からのOEM供給モデルとなった。軽キャブバンクラストップレベルの荷室スペースに加え、荷室フロア地上高を低くするなど空間効率と使い勝手を徹底的に追求。またインパネシフトを採用することで、ゆとりの室内空間が与えられた。さらに実際の使い勝手を考慮した多彩な収納スペースが車内のあちらこちらに配置されるなど、プロユースに対応した利便性が追求されている。エンジンは660ccの直3DOHCと同ターボが用意される（2012.4）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	46～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1875/他	駆動方式	FR、4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	2、4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバー (12年04月～21年12月)のカタログ情報を見る

サンバー (12年04月～21年12月)のマイナーチェンジ一覧

◀ ▶

2020/09～2021/12
JC0816～18.8km/L
2019/11～2020/08
JC0816～18.8km/L
2019/10～2019/10
JC0816～18.8km/L
2018/12～2019/09
JC0816～18.8km/L

2017/11～2018/11
JC0816～18.8km/L
2015/04～2017/10
JC0814.8～17.2km/L
2014/04～2015/03
JC0813.4～16.4km/L

※ 10・15モード 15～17km/L
2012/04～2014/03
※ 10・15モード 15～17km/L

サンバーの燃費・トップヘ

サンバー (99年02月～12年03月)の燃費 6代目

10・1514.8～16.8km/L

基準を上回る安全性能を獲得

荷物を積むならサンバー、というのは軽1BOX乗りの定番である。それもそのはずサンバーは唯一のリアエンジンリアドライブ（RR）を採用。つまりフルキャブオーバー車であり、そのスペース効率にモノを言わせて軽商用バンの中で最高レベルのラゲージスペースを誇るものだ。1999（H11）年に軽自動車新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を身につけた。(1999.2)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	46～58
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1905/他	駆動方式	4WD、RR
排気量(cc)	658	乗車定員	4、2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

サンバー (99年02月～12年03月)のカタログ情報を見る

サンバー (99年02月～12年03月)のマイナーチェンジ一覧

◀ ▶

2009/09～2012/03
※ 10・15モード 15～16.8km/L
2008/07～2009/08
※ 10・15モード 15.4～16.8km/L
2005/11～2008/06
※ 10・15モード 15.4～16.8km/L
2004/09～2005/10
※ 10・15モード 15.4～16.8km/L

2003/11～2004/08
※ 10・15モード 15.4～16.8km/L
2002/09～2003/10
※ 10・15モード 15.4～16.8km/L
2001/08～2002/01
※ 10・15モード 15.4～16.8km/L
2000/11～2001/07
※ 10・15モード 15～16.8km/L

2000/04～2000/10
※ 10・15モード 15～16.8km/L
1999/02～2000/03
※ 10・15モード 14.8～16.2km/L

サンバーの燃費・トップヘ

サンバー (90年02月～99年01月)の燃費 5代目

10・1514.2～15km/L

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	40～55
全長x全幅x全高(mm)	3295x1395x1770/他	駆動方式	4WD、RR
排気量(cc)	658	乗車定員	4、2名