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9-5（02年02月～03年02月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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サーブ 9-5（02年02月～03年02月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
サーブ 9-5（02年02月～03年02月）の燃費
10・158.2～10.2km/L
安全装備の向上や5ATの設定
外観の前後のデザインを変更したほか、全車にESPを採用してABSと合わせて安全性を高めた。また全車に5速ATを採用してスポーティな走りと燃費性能、静粛性を両立させている。グレードも見直された。(2002.2)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 185～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4830x1795x1475 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2290～2962 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（02年02月～03年02月）のマイナーチェンジ一覧
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2007/11～2009/02
※ 10・15モード 8.6～8.8km/L
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2006/04～2007/10
※ 10・15モード 8.2～8.7km/L
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2004/12～2006/03
※ 10・15モード 8.7～9.3km/L
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2003/11～2004/11
※ 10・15モード 8.7～9.3km/L
9-5（02年02月～03年02月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 652.5km※10・15モード | 435万円 | FF | 185ps/5500rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 652.5km※10・15モード | 435万円 | FF | 185ps/5500rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2962cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 574km※10・15モード | 515万円 | FF | 200ps/5000rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (70L) | 2962cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 574km※10・15モード | 515万円 | FF | 200ps/5000rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 9.4km/L (70L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 658km※10・15モード | 530万円 | FF | 250ps/5300rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 714km※10・15モード | 530万円 | FF | 250ps/5300rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (70L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 644km※10・15モード | 530万円 | FF | 250ps/5300rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
| ※10・15モード 10.2km/L (70L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 714km※10・15モード | 530万円 | FF | 250ps/5300rpm | ターボ | 2002年02月～2003年02月 | - |
9-5とよく比較されている車
10・157.8～11.6km/L
- ◆サーブの他の車の燃費情報
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