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9-5 グリフィン 3.0tの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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サーブ グリフィン 3.0tの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
サーブ 9-5 グリフィン 3.0tの燃費
10・157.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15518km
グレードの見直しとエンジン出力の向上
3Lエンジンの搭載車を3.0tとグリフィン3.0tの2グレードとしたほか、2.3Lエンジンのパワーを136kWに引き上げた。このほか細かな装備の改良が行われている。(2000.11)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4815x1795x1475mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1860x1425x1170mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1590kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2705mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 31.6kg・m/1900rpm | 最高出力 | 200ps/5000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
9-5（00年11月～02年01月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.7km/L (75L) | 1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 652.5km※10・15モード | 425万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 8.5km/L (75L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 637.5km※10・15モード | 460万円 | FF | 185ps/5500rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 8.5km/L (75L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 637.5km※10・15モード | 460万円 | FF | 185ps/5500rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 7.4km/L (70L) | 2962cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 518km※10・15モード | 530万円 | FF | 200ps/5000rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 7.4km/L (70L) | 2962cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 518km※10・15モード | 530万円 | FF | 200ps/5000rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 8.6km/L (70L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 602km※10・15モード | 530万円 | FF | 230ps/5500rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 8.6km/L (70L) | 2290cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 602km※10・15モード | 530万円 | FF | 230ps/5500rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
| ※10・15モード 7.4km/L (70L) | 2962cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 518km※10・15モード | 590万円 | FF | 200ps/5000rpm | ターボ | 2000年11月～2002年01月 | - |
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10・157.8～11.6km/L
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