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ローバー 75シリーズの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ローバー 75シリーズの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・157.3～10.4km/L

価格	520万円
排気量	2497cc

総合評価：4.0　クチコミ数：6件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

75シリーズ (03年07月～05年12月)の燃費 2代目

10・157.3km/L

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)

ボディタイプ	セダン	最高出力(馬力)	177
全長x全幅x全高(mm)	4755x1780x1425/他	駆動方式	FF
排気量(cc)	2497	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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75シリーズ (03年07月～05年12月)のマイナーチェンジ一覧

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75シリーズ (99年10月～03年06月)の燃費初代

10・159.9～10.4km/L

BMWの技術を採用した高級サルーン

1998（H10）年10月のイギリス国際自動車ショーで発表された、欧州Dセグメント向けミドルクラスセダン＆ワゴン。ワゴンモデルのツアラーは2001（H13）年に追加された。一時BMWグループ傘下となったローバーだったが、その後MGローバーグループとして独立し、生産を継続している。一時日本市場への導入も宙に浮いたが、2003（H15）年から改めて正規輸入が始まった。コンパクトながら英国趣味が程よく利いたスタイリッシュなサルーン＆ツーリングワゴンで、イギリスのクラフツマン精神が宿る内外装の作り込みの良さが魅力だ。パワートレインは2.5LのV6＋5ATとなる。(1999.10)