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メガーヌ（11年02月～12年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ルノー メガーヌ（11年02月～12年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ルノー メガーヌ（11年02月～12年11月）の燃費
10・1511.2km/L
2種類のキャラクターが魅力のフランス製ハッチバック
ルノー19の後継車として誕生以来、ルノーの基幹モデルとして高い評価を受けるフレンチハッチバック、メガーヌの3代目。快適性を重視したプレミアムラインと、スポーティなGTラインという2つのモデルが用意された。ルノー車では初となるデジタルデザイン技術によるエクステリアは、ロングホイールベース＆ショートオーバーハング、ワイドトレッドが特徴。ボディパネルとドアやハッチバックのすき間を狭めるなど質感の向上も図られている。インテリアはドライバーが運転しやすい環境が目指された。エンジンは最高出力140psのルノー日産アライアンスによる2L DOHCで、ミッションは最新世代の6速マニュアルモード付きCVTが採用されている。(2011.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 140～265 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4325x1810x1460/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1997～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（11年02月～12年11月）のマイナーチェンジ一覧
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メガーヌ（11年02月～12年11月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | - | 275万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 2011年05月～2012年11月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | - | 268万円 | FF | 140ps/6000rpm | - | 2011年05月～2012年11月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 385万円 | FF | 250ps/5500rpm | ターボ | 2011年02月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 398万円 | FF | 250ps/5500rpm | ターボ | 2011年10月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 385万円 | FF | 265ps/5500rpm | ターボ | 2012年07月～2012年11月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 408万円 | FF | 265ps/5500rpm | ターボ | 2012年07月～2012年11月 | - |
| ※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 672km※10・15モード | 429万円 | FF | 265ps/5500rpm | ターボ | 2012年11月 | - |
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