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ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ(17年04月~18年10月)の燃費

JC089.4~12km/L
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加
スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。(2017.4)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 330~550 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5050x1935x1430 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 2893~3996 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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パナメーラスポーツツーリスモ(17年04月~18年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12km/L (75L) |
2994cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 900km | 1297.3万円 | 4WD | 330ps/6400rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | - |
11.4km/L (90L) |
2893cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 1026km | 1704.3万円 | 4WD | 440ps/6600rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | - |
11.3km/L (80L) |
2893cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 904km | 1521.3万円 | 4WD | 330ps/6500rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | - |
9.4km/L (90L) |
3996cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 846km | 2453.3万円 | 4WD | 550ps/6000rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | - |
9.4km/L (90L) |
3996cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 846km | 2453.3万円 | 4WD | 550ps/6000rpm | ターボ | 2017年04月~2018年10月 | - |
11.1km/L (80L) |
3996cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 888km | 2907.3万円 | 4WD | 550ps/6000rpm | ターボ | 2017年10月~2018年10月 | - |
11.1km/L (80L) |
3996cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 888km | 2907.3万円 | 4WD | 550ps/6000rpm | ターボ | 2017年10月~2018年10月 | - |
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