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ポルシェ パナメーラ(11年06月~12年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ポルシェ パナメーラ(11年06月~12年05月)の燃費
JC087.4~8.6km/L ※10・15モード 7.7~14km/L
ETCの全車標準装備化とフラッグシップモデルを追加
ETCが全車に標準装備された。同時に価格の見直しが図られ、モデル毎に4~25万円の値上げとなった。またこの変更を機に、4.8LのV8エンジンの最高出力を550psまで向上させたフラッグシップモデル、パナメーラターボSが追加されている。(2011.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 300~550 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4970x1930x1420/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2995~4806 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パナメーラ(11年06月~12年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (80L) |
3605cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 933万円 | FR | 300ps/6200rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | - |
|
-km/L (80L) |
3605cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1008万円 | FR | 300ps/6200rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | - |
|
-km/L (80L) |
3605cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 1066万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | - |
|
※JC08モード8.6km/L (80L) ※10・15モード 9.1km/L |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 688km※JC08モード | 1385万円 | FR | 400ps/6500rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準達成 |
|
※JC08モード8.6km/L (80L) ※10・15モード 9.1km/L |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 688km※JC08モード | 1385万円 | FR | 400ps/6500rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準達成 |
|
※JC08モード7.4km/L (100L) ※10・15モード 8km/L |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 740km※JC08モード | 1447万円 | 4WD | 400ps/6500rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | - |
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※JC08モード8.4km/L (100L) ※10・15モード 8km/L |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 840km※JC08モード | 1447万円 | 4WD | 400ps/6500rpm | - | 2011年06月~2012年05月 | - |
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※JC08モード8km/L (100L) ※10・15モード 7.7km/L |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 800km※JC08モード | 2086万円 | 4WD | 500ps/6000rpm | ターボ | 2011年06月~2012年05月 | - |
|
※JC08モード8km/L (100L) ※10・15モード 7.7km/L |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 800km※JC08モード | 2086万円 | 4WD | 500ps/6000rpm | ターボ | 2011年06月~2012年05月 | - |
|
-km/L (100L) |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 2481万円 | 4WD | 550ps/6000rpm | ターボ | 2011年06月~2012年05月 | - |
|
-km/L (100L) |
4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | - | 2481万円 | 4WD | 550ps/6000rpm | ターボ | 2011年06月~2012年05月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (80L) | 2995cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1120km※10・15モード | 1483万円 | FR | 333ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※10・15モード 14km/L (80L) | 2995cc | ハイオクハイブリッド | フロア8AT | 1120km※10・15モード | 1483万円 | FR | 333ps/6500rpm | スーパーチャージャー | 2011年06月~2012年05月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
| ※JC08モード8km/L (100L) | 4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 800km※JC08モード | 1554万円 | 4WD | 430ps/6700rpm | - | 2011年11月~2012年05月 | - |
| ※JC08モード8km/L (100L) | 4806cc | ハイオクガソリン | フロア7AT | 800km※JC08モード | 1554万円 | 4WD | 430ps/6700rpm | - | 2011年11月~2012年05月 | - |
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JC08-km/L
JC086.8~7.6km/L
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