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プジョー GT ハイブリッドの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 408 GT ハイブリッドの燃費

WLTC17.1km/L ※JC08モード 16.7km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC684km / JC08 668km
プジョー・408の価格改定を発表
プジョーは、2025年5月1日より408を含む主要モデルのメーカー希望小売価格を改定すると発表した。Stellantisジャパンの成田社長は、経済の不確実性が高まる中で、消費者に魅力的なブランドと製品を提供することを目指していると述べた。価格改定は市場のニーズを重視したもので、購入しやすい価格設定を行うことで、より多くの顧客にプジョー車の魅力を伝える意図がある。新たに発売予定のモデルにも、同様に市場指向を反映した価格が適用される予定で、プジョーはカーライフに彩りを添える個性的な製品を提案していく方針を示した。(2025.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4700x1850x1500mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1740kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2790mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.6m | 最低地上高 | 170mm | |
最大トルク | 25.5kg・m/1750rpm | 最高出力 | 180ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
408(25年05月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.7km/L (52L) ※JC08モード 19.1km/L |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868.4km | 417.6万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
16.7km/L (52L) ※JC08モード 19.1km/L |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868.4km | 489万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
16.7km/L (52L) ※JC08モード 19.1km/L |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 868.4km | 509万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2025年05月~ | - |
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- ◆プジョーの他の車の燃費情報
- 308 リフター 208 3008 508 2008
- ◆車を売却する
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