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3008（10年06月～13年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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プジョー 3008（10年06月～13年06月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
プジョー 3008（10年06月～13年06月）の燃費
10・1510.6km/L
カテゴリーの境界を超えるクロスオーバー
セダンのスポーティなドライブフィールとラグジュアリーなインテリア。MPVの広い室内空間と高いアイポイント。SUVの力強いスタイリングと走破性。これらすべてに加え、優れた環境性能と安全性、ステータス性を備えた独創的なニューモデルを目指して開発された意欲作。ネーミングが示すとおり、308ハッチバックや308SW、308CCと同じ、プジョーのミディアムクラスに属す。セグメントを表す「3」と世代数を表す「8」にはさまれた、ふたつの「0」は従来のシリーズとは異なる、まったく新しいコンセプトのモデルであることを表している。エンジンは、最高出力156ps／最大トルク240N・mを発生する1.6L直4ターボで、組み合わされるミッションは6速ATとなる。（2010.6）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 156 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4365x1835x1635 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
3008（10年06月～13年06月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 636km※10・15モード | 339万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2010年06月～2013年06月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 636km※10・15モード | 385万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2010年06月～2013年06月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 636km※10・15モード | 349万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2011年05月～2013年06月 | - |
|
-km/L (60L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 347万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2012年02月～2013年06月 | - |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 636km※10・15モード | 350万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2012年06月～2013年06月 | - |
|
-km/L (60L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 339万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2013年02月～2013年06月 | - |
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