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プジョー 308SWの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 308SWの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）
WLTC15.6～21.6km/L ※JC08モード 16.1～22.9km/L
| 価格 | 299万円～612万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1199～1997cc | ||
総合評価：4.4 クチコミ数：20件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
308SW (22年04月～生産中モデル)の燃費 現行
WLTC17.2～21.6km/L ※JC08モード 18.4～22.9km/L
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 130～180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4655x1850x1485 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1199～1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
308SW (22年04月～)のマイナーチェンジ一覧
308SW (14年11月～22年03月)の燃費 2代目
WLTC15.6～20.6km/L ※JC08モード 16.1～21.6km/L
ヨーロッパカーオブザイヤー2014を受賞したステーションワゴン
ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー2014を受賞したCセグメントのステーションワゴン。クラスを超えた完成度をコンセプトに、デザインや質感、利便性、テクノロジーを高いレベルで兼ね備えている。新開発の軽量プラットフォームが採用されている。エクステリアのデザインはエレガンスと力強さを両立。同時に登場したハッチバックモデルよりも全長が85mm延長され、ワゴンとしての機能性も追求されている。パワートレインは、最高出力130ps／最大トルク230N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。スムーズかつレスポンスに優れる6速ATが組み合わされ、欧州の厳しい環境基準であるユーロ6をクリアしている（2014.11）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 120～180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4585x1805x1465/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1199～1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
308SW (14年11月～22年03月)のマイナーチェンジ一覧
-
2020/10～2022/03
WLTC15.9～20.6km/L
※ JC08モード 18.8～21.6km/L
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2019/10～2020/09
WLTC15.6km/L
※ JC08モード 17～21.6km/L
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2019/05～2019/09
WLTC15.6km/L
※ JC08モード 17～21.6km/L
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2018/12～2019/04
WLTC15.6km/L
※ JC08モード 17～21.6km/L
308SW (08年09月～14年10月)の燃費 初代
10・1510.2～11.4km/L
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 140～156 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4515x1820x1560 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
308SW (08年09月～14年10月)のマイナーチェンジ一覧
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