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308(19年05月~19年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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プジョー 308(19年05月~19年09月)の燃費

JC0815.9~24.3km/L
欧州基準の燃費、環境規制に対応する新エンジンを採用
新しい欧州環境規制EURO6.2にも対応可能な、1.2L 直3エンジンを採用。これには新しいインジェクションシステム、ガソリン専用のGPF(排ガスフィルター)、電子制御式ターボが備わり、燃費は15.6km/L(WLTCモード)を実現している。また、アクティブクルーズコントロールなど、利便性の高い機構も採用された。(2019.5)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 130~270 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4275x1805x1470/他 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1199~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
308(19年05月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17km/L (52L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 884km | 283.9万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2019年05月~2019年09月 | - |
24.3km/L (52L) |
1498cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1263.6km | 304.9万円 | FF | 130ps/3750rpm | ターボ | 2019年05月~2019年09月 | - |
18.7km/L (52L) |
1997cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 972.4km | 359万円 | FF | 177ps/3750rpm | ターボ | 2019年05月~2019年09月 | - |
22.4km/L (52L) |
1498cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1164.8km | 329.9万円 | FF | 130ps/3750rpm | ターボ | 2019年05月~2019年09月 | - |
17km/L (52L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 884km | 308.9万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2019年05月~2019年09月 | - |
15.9km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 826.8km | 443万円 | FF | 270ps/6000rpm | ターボ | 2019年05月~2019年09月 | - |
17km/L (52L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 884km | 293.9万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2019年08月~2019年09月 | - |
24.3km/L (52L) |
1498cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1263.6km | 314.9万円 | FF | 130ps/3750rpm | ターボ | 2019年08月~2019年09月 | - |
GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 22.4km/L (52L) |
1498cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1164.8km | 338万円 | FF | 130ps/3750rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
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