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プジョー GTライン ブルーHDi ディーゼルターボの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボの燃費

JC0822.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC081164.8km
1.5Lクリーンディーゼルが採用
1.5Lクリーンディーゼルを新たに採用。従来の1.6Lに比べ+10psの最高出力130psを発生。JC08モード燃費も従来型比+3.3km/Lの24.3km/Lを実現している。組み合わされるトランスミッションは308BlueHDiにも採用された新世代の8速ATとなる(2018.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4275x1805x1470mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1360kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア8AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 120mm | |
最大トルク | 30.6kg・m/1750rpm | 最高出力 | 130ps/3750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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308(18年12月~19年04月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17km/L (52L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 884km | 283.9万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2018年12月~2019年04月 | - |
24.3km/L (52L) |
1498cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1263.6km | 304.9万円 | FF | 130ps/3750rpm | ターボ | 2018年12月~2019年04月 | - |
18.7km/L (52L) |
1997cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 972.4km | 359万円 | FF | 177ps/3750rpm | ターボ | 2018年12月~2019年04月 | - |
17km/L (52L) |
1199cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 884km | 308.9万円 | FF | 130ps/5500rpm | ターボ | 2018年12月~2019年04月 | - |
15.9km/L (52L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 826.8km | 443万円 | FF | 270ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月~2019年04月 | - |
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JC0814.6~24km/L







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