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308（08年06月～10年06月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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プジョー 308（08年06月～10年06月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 308（08年06月～10年06月）の燃費
10・1510～12.6km/L
快適さも追求しサイズアップ。外観のアグレッシブさを増した
ゴルフなどのライバルが多い、Cセグメントの307の後継となり、大きく低くなった308。プジョーのデザインアイコンを継承しつつ、大きなグリルや吊り目のヘッドライト、V字形に膨らんだボンネットのフロントなど、さらにアグレッシブなデザインに仕上げられた。ボディが大きくなったことで室内は広くなり、使いやすさだけでなく素材のクオリティやパノラミックガラスルーフなどの装備により快適さを向上させた。1.6Lターボエンジンに4ATを組み合わせるベーシックモデルと、チューンされた1.6Lターボに6MTのスポーティなGTiを用意。エンジンはツインスクロールターボや可変バルブタイミング機構などにより、軽量で高出力・低燃費なBMWと共同開発された直噴ユニットを採用する。（2008.5）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120～175 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4315x1820x1515/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（08年06月～10年06月）のマイナーチェンジ一覧
308（08年06月～10年06月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 299万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2008年06月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 345万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2008年06月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 364万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2008年06月～2010年06月 | - |
|
-km/L (60L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 355万円 | FF | 175ps/6000rpm | ターボ | 2008年06月～2010年06月 | - |
|
-km/L (60L) |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 384万円 | FF | 175ps/6000rpm | ターボ | 2008年06月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 304万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2009年01月～2009年10月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 756km※10・15モード | 289万円 | FF | 150ps/5800rpm | ターボ | 2009年02月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 299万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2009年05月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 299万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2009年11月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 345万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2008年06月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 600km※10・15モード | 269万円 | FF | 120ps/6000rpm | - | 2009年11月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 299万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2010年02月～2010年06月 | - |
| ※10・15モード 10.8km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 648km※10・15モード | 345万円 | FF | 140ps/5800rpm | ターボ | 2010年02月～2010年06月 | - |
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