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デイズルークス（14年04月～14年11月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 デイズルークス（14年04月～14年11月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 デイズルークス（14年04月～14年11月）の燃費
JC0818.2～22km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1775 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズルークス（14年04月～14年11月）の燃費・トップヘ
デイズルークス（14年04月～14年11月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 127.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 137.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 149.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 156.8万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 164.1万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km※JC08モード | 178.4万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年04月～2014年11月 | - |
| ※JC08モード21.2km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km※JC08モード | 139.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 149.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 162.2万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 168.9万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 176.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
| ※JC08モード18.2km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 546km※JC08モード | 190.5万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年04月～2014年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 173万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 180.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 194.6万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年04月～2014年11月 | - |
|
660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 192.3万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 206.7万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年04月～2014年11月 | - |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 143.1万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年04月～2014年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 173万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年08月～2014年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 180.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年08月～2014年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 194.6万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年08月～2014年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 192.3万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年08月～2014年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 206.7万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年08月～2014年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 178.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年07月～2014年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 197.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年07月～2014年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX Gパッケージ アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 204.6万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年07月～2014年11月 | - |
|
660 ハイウェイスター ターボ アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 218.9万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年07月～2014年11月 | - |
|
660 S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 180.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年07月～2014年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 129.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年07月～2014年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX Gパッケージ アシストグリップ付車 乗降グリップ -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 166.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年07月～2014年11月 | - |
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