| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s181/f001m001/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Tue, 29 Sep 2026 13:30:52 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=627281052QGPGQ007623; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=627281052QGPGQ061478; expires=Mon, 28-Dec-2026 13:30:52 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11775
Content-Type: text/html
デイズルークス(14年02月~14年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサー】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- 日産の中古車>
- デイズルークスの中古車>
- デイズルークス(14年02月~14年03月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- 日産の燃費ランキング >
- デイズルークスの燃費 >
- デイズルークス(14年02月~14年03月)の燃費
日産 デイズルークス(14年02月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
日産 デイズルークス(14年02月~14年03月)の燃費
JC0818.2~22km/L
デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン
日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49~64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1775 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 659 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズルークス(14年02月~14年03月)の燃費・トップヘ
デイズルークス(14年02月~14年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 124万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 133.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 145.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 152.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 159.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.6km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km※JC08モード | 173.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード21.2km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 636km※JC08モード | 135.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 145.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 157.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 164.2万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 171.3万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード18.2km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 546km※JC08モード | 185.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 168.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 175.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 189.2万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | - |
|
660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 187万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 201万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2014年02月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 139.1万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2014年02月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
このモデルの中古車を探す
デイズルークスとよく比較されている車
