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デイズ(20年08月～22年08月)の燃費

日産デイズ（20年08月～22年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産デイズ（20年08月～22年08月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC0822.8～29.8km/L

先進安全技術の拡充が図られた

運転支援技術「プロパイロット」に新たにミリ波レーダーが採用され、先進安全技術の拡充が図られた。これにより「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」や、「インテリジェントDA（ふらつき警報）」などの先進安全技術が全車に標準装備されている。ハイウェイスターには、「SRSニーエアバッグ」などが新たに装備された。（2020.8）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1640/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	659	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

デイズ（20年08月～22年08月）のカタログ情報を見る

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JC0822.8～29.8km/L

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デイズ（20年08月～22年08月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 S 29.4km/L (27L)	659cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	793.8km	132.8万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 X 29.4km/L (27L)	659cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	793.8km	138.1万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイウェイスターX 29.8km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	804.6km	156.8万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 28.6km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	772.2km	166.7万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイウェイスターGターボ 25.2km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	680.4km	164.9万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 25.2km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	680.4km	174.8万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 S 4WD 24.6km/L (27L)	659cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	664.2km	146.2万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 X 4WD 24.6km/L (27L)	659cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	664.2km	151.5万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターX 4WD 25.4km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	685.8km	170.2万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD 25.4km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	685.8km	180.1万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターGターボ 4WD 22.8km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	615.6km	178.3万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年08月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 4WD 22.8km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	615.6km	188.2万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年08月～2022年08月	-
660 ボレロ 29.4km/L (27L)	659cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	793.8km	146.9万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ボレロ 4WD 24.6km/L (27L)	659cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	664.2km	160.3万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年08月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターX アーバンクロム 29.8km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	804.6km	160.1万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 28.6km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	772.2km	170万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準+20%達成
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロム 25.2km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	680.4km	168.2万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション 25.2km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	680.4km	178.1万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD 25.4km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	685.8km	173.5万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 4WD 25.4km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	685.8km	183.4万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準達成
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロム 4WD 22.8km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	615.6km	181.6万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション 4WD 22.8km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	615.6km	191.5万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-

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ホンダライフ

JC0816～19.6km/L

※ 10・15モード 16～22.5km/L

ホンダ N-BOX

JC0818.2～27km/L

※ 10・15モード 18.8～24.5km/L

ホンダ N-ONE

JC0820.8～28.8km/L

ホンダ N-WGN

JC0823～29.4km/L

スズキワゴンR

JC0818.4～33.4km/L

※ 10・15モード 15.4～25km/L

スズキパレット

JC0817.2～22.2km/L

※ 10・15モード 18～22.5km/L

スズキスペーシア

JC0823.2～32km/L

スズキハスラー

JC0823.2～32km/L

◆日産の他の車の燃費情報: ノートノートオーラモコルークスマーチデイズルークスクリッパーオッティ NV100クリッパークリッパーリオ

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