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シルフィ（12年12月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 シルフィ（12年12月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 シルフィ（12年12月～14年03月）の燃費
JC0815.6km/L
ミディアムサイズの本格派セダン
ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している（2012.12）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 131 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4615x1760x1495 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1798 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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シルフィ（12年12月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.6km/L (52L) | 1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 811.2km※JC08モード | 193.7万円 | FF | 131ps/6000rpm | - | 2012年12月～2014年03月 | - |
| ※JC08モード15.6km/L (52L) | 1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 811.2km※JC08モード | 209.5万円 | FF | 131ps/6000rpm | - | 2012年12月～2014年03月 | - |
| ※JC08モード15.6km/L (52L) | 1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 811.2km※JC08モード | 239万円 | FF | 131ps/6000rpm | - | 2012年12月～2014年03月 | - |
|
-km/L (52L) |
1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 218.9万円 | FF | 131ps/6000rpm | - | 2012年12月～2014年03月 | - |
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