| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s170/f001m001/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Mon, 28 Sep 2026 21:06:24 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=627221984LFDJQ028623; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=627221984LFDJQ008973; expires=Sun, 27-Dec-2026 21:06:24 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 10791
Content-Type: text/html
NT100クリッパー(12年01月~13年11月)の燃費|中古車なら【カーセンサー】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- 日産の中古車>
- NT100クリッパーの中古車>
- NT100クリッパー(12年01月~13年11月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- 日産の燃費ランキング >
- NT100クリッパーの燃費 >
- NT100クリッパー(12年01月~13年11月)の燃費
日産 NT100クリッパー(12年01月~13年11月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
日産 NT100クリッパー(12年01月~13年11月)の燃費
JC0815~16.8km/L ※10・15モード 16.2~17.6km/L
新たな名前で登場した商用軽
軽商用トラックであるクリッパートラックがマイナーチェンジを機に「NT100クリッパー」としてデビューした。エクステリアではフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプ等のデザインを一新。力強さとシャープさのバランスを狙ったデザインが与えられた。また量販グレードである「SD」に、パワーステアリングや助手席アシストグリップ、前席両側昇降グリップが標準装備されるなど、利便性の向上が図られている。(2012.1)
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 48 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1790/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
NT100クリッパー(12年01月~13年11月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード16.8km/L (40L) ※10・15モード 17.6km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 672km※JC08モード | 71.3万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
※JC08モード16km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 640km※JC08モード | 78.1万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
※JC08モード16.8km/L (40L) ※10・15モード 17.6km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 672km※JC08モード | 85.3万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
※JC08モード16km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 640km※JC08モード | 92.1万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
※JC08モード15.8km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 632km※JC08モード | 94.7万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
※JC08モード15km/L (40L) ※10・15モード 16.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 600km※JC08モード | 101.5万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
※JC08モード15.8km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 632km※JC08モード | 87.2万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準達成 |
|
※JC08モード15km/L (40L) ※10・15モード 16.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 600km※JC08モード | 94万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準達成 |
|
※JC08モード15.8km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 632km※JC08モード | 101.1万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準達成 |
|
※JC08モード15km/L (40L) ※10・15モード 16.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 600km※JC08モード | 107.9万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準達成 |
|
※JC08モード15.8km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 632km※JC08モード | 99.1万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2012年01月~2013年11月 | H22年度燃費基準達成 |
このモデルの中古車を探す
NT100クリッパーとよく比較されている車
