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ルークス(20年03月～22年08月)の燃費

日産ルークス（20年03月～22年08月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産ルークス（20年03月～22年08月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

WLTC16.4～20.8km/L ※JC08モード 21.2～27.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW（前方衝突予測警報）」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。（2020.3）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1780/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	659	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ルークス（20年03月～22年08月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 S 20.8km/L (27L) ※JC08モード 27.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	561.6km	141.6万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	R02年度燃費基準+10%達成
660 X 20.8km/L (27L) ※JC08モード 27.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	561.6km	154.7万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイウェイスターX 20.8km/L (27L) ※JC08モード 27.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	561.6km	173.5万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 20.8km/L (27L) ※JC08モード 27.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	561.6km	184.4万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 18.8km/L (27L) ※JC08モード 22.6km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	507.6km	193.3万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年03月～2022年08月	-
660 S 4WD 18.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	491.4km	155万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 X 4WD 18.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	491.4km	168.1万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX 4WD 18.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	491.4km	186.9万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション 4WD 18.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	491.4km	197.8万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション 4WD 16.4km/L (27L) ※JC08モード 21.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	442.8km	206.7万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年03月～2022年08月	-
660 AUTECH Xベース -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	174.8万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 AUTECH Xベース 4WD -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	188.2万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 X 助手席スライドアップシート -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	180.1万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	197.2万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX プロパイロットエディション助手席スライドアップシート -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	207.1万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 X 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	192.3万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 S 送迎タイプ -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	147.1万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 X 送迎タイプ -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	163.5万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 S 送迎タイプ 4WD -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	160.5万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 X 送迎タイプ 4WD -km/L (27L)	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	-	176.9万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年03月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボ 18.8km/L (27L) ※JC08モード 23.8km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	507.6km	182.4万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボ 4WD 16.4km/L (27L) ※JC08モード 21.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	442.8km	195.8万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX アーバンクロム 20.8km/L (27L) ※JC08モード 27.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	561.6km	180.1万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 20.8km/L (27L) ※JC08モード 27.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	561.6km	191万円	FF	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	R02年度燃費基準+10%達成
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロム 18.8km/L (27L) ※JC08モード 23.8km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	507.6km	189万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション 18.8km/L (27L) ※JC08モード 22.6km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	507.6km	199.9万円	FF	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD 18.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	491.4km	193.5万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション 4WD 18.2km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	491.4km	204.4万円	4WD	52ps/6400rpm	-	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロム 4WD 16.4km/L (27L) ※JC08モード 21.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	442.8km	202.4万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-
660 ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション 4WD 16.4km/L (27L) ※JC08モード 21.2km/L	659cc	レギュラーハイブリッド	インパネCVT	442.8km	213.3万円	4WD	64ps/5600rpm	ターボ	2020年12月～2022年08月	-

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ルークスとよく比較されている車

ダイハツタント

WLTC18.2～22.7km/L

※ JC08モード 20.8～28km/L

ダイハツムーヴ

WLTC18.8～22.6km/L

※ JC08モード 23～31km/L

ダイハツムーヴコンテ

JC0821.4～27.6km/L

※ 10・15モード 18.2～27.5km/L

ホンダライフ

JC0816～19.6km/L

※ 10・15モード 16～22.5km/L

ホンダ N-BOX

WLTC18.4～21.8km/L

※ JC08モード 18.2～27km/L

ホンダ N-WGN

WLTC20～23.2km/L

※ JC08モード 23～29.4km/L

スズキワゴンR

WLTC20.9～25.2km/L

※ JC08モード 18.4～33.4km/L

スズキパレット

JC0817.2～22.2km/L

※ 10・15モード 18～22.5km/L

スズキスペーシア

WLTC19.2～25.1km/L

※ JC08モード 23.2～32km/L

スズキハスラー

WLTC20.8～25km/L

※ JC08モード 23.2～32km/L

◆日産の他の車の燃費情報: ノートノートオーラモコデイズマーチデイズルークスクリッパーオッティ NV100クリッパークリッパーリオ

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