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日産 1.2 AUTECH (e-POWER)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER)の燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル
人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4330x1760x1610mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1920x1420x1250mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1350kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2620mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 170mm | |
最大トルク | 10.5kg・m/3600~5200rpm | 最高出力 | 82ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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キックス(20年06月~22年06月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21.6km/L (41L) ※JC08モード 30km/L |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 885.6km | 275.9万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2020年06月~2022年06月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 21.6km/L (41L) ※JC08モード 30km/L |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 885.6km | 287万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2020年06月~2022年06月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
21.6km/L (41L) ※JC08モード 30km/L |
1198cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 885.6km | 297万円 | FF | 82ps/6000rpm | - | 2021年11月~2022年06月 | R02年度燃費基準+50%達成 |
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JC08-km/L




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