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パルサーセリエ(97年09月~00年06月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 パルサーセリエ(97年09月~00年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 パルサーセリエ(97年09月~00年06月)の燃費

10・1511~19.6km/L
内外装の変更と新グレードの追加
新開発の1.6Lの直4を搭載したVZ-Rを追加。このエンジンは可変バルブタイミング&リフト機構の採用によりNAながら175psを発生し、スポーティな走りが楽しめる。従来モデルは内外装を変更し、さらに5ドアハッチバックが追加された。(1997.9)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 105~200 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4140x1690x1385/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1497~1838 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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パルサーセリエ(97年09月~00年06月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11km/L (50L) | 1838cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 550km※10・15モード | 186.5万円 | FF | 140ps/6400rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 12.2km/L (50L) | 1596cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 610km※10・15モード | 174万円 | FF | 175ps/7800rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1596cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 770km※10・15モード | 149.8万円 | FF | 120ps/6400rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1596cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 154.8万円 | FF | 120ps/6400rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 910km※10・15モード | 141.3万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 146.3万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 910km※10・15モード | 122.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 127.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 19.6km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 980km※10・15モード | 99.7万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 104.7万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 770km※10・15モード | 168.7万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 173.7万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 15.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 770km※10・15モード | 151.1万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 13km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 156.1万円 | 4WD | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 910km※10・15モード | 134.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 139.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 1997年09月~2000年06月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 910km※10・15モード | 114.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 2000年05月~2000年06月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 119.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 2000年05月~2000年06月 | - |
※10・15モード 18.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 910km※10・15モード | 129.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 2000年05月~2000年06月 | - |
※10・15モード 14.4km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 720km※10・15モード | 124.8万円 | FF | 105ps/6000rpm | - | 2000年05月~2000年06月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (50L) | 1596cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 560km※10・15モード | - | FF | 200ps/7800rpm | - | 1997年09月~1998年10月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (50L) | 1596cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 560km※10・15モード | - | FF | 200ps/7800rpm | - | 1997年09月~1998年10月 | - |
-km/L (50L) |
1596cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 269.8万円 | FF | 200ps/7800rpm | - | 1998年10月~2000年06月 | - |
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