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クリッパー(10年08月~12年01月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 クリッパー(10年08月~12年01月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 クリッパー(10年08月~12年01月)の燃費

JC0814.4~16km/L ※10・15モード 15.6~17.2km/L
エンジンフリクションの低減と、内装の質感を向上
ターボモデル以外のエンジンにフリクションの低減が図られ、燃費性能の向上が実現された。また一部のグレードでシート生地を変更し、インテリアの質感向上が図られている。(2010.8)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 48 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1890/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 2~4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クリッパー(10年08月~12年01月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 96.7万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.2km/L (40L) ※10・15モード 16.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 608km | 103万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 95.9万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.2km/L (40L) ※10・15モード 16.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 608km | 102.2万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 95.9万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.2km/L (40L) ※10・15モード 16.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 608km | 102.2万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 104.7万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.2km/L (40L) ※10・15モード 16.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 608km | 111万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 116.8万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.2km/L (40L) ※10・15モード 16.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 608km | 125.2万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 94.3万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
16km/L (40L) ※10・15モード 17.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 640km | 102.3万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.2km/L (40L) ※10・15モード 16.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 608km | 108.6万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 616km | 109.3万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
14.4km/L (40L) ※10・15モード 15.6km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 576km | 115.6万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準達成 |
15.4km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 616km | 117.3万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
14.4km/L (40L) ※10・15モード 15.6km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 576km | 123.6万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準達成 |
15.4km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 616km | 129.4万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15km/L (40L) ※10・15モード 16.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 600km | 137.8万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 616km | 106.9万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
15.4km/L (40L) ※10・15モード 16.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 616km | 114.9万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
14.4km/L (40L) ※10・15モード 15.6km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 576km | 121.2万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | H22年度燃費基準達成 |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 178.1万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 190.1万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
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