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プレセア 2.0 Ct.Sの燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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日産 2.0 Ct.Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
日産 プレセア 2.0 Ct.Sの燃費
10・1512.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15620km
内外装とエンジンを変更
フロントバンパーにコーナリングランプを内蔵し、大型化することで全長を25mm延長した。エンジンは1.8L、2Lともに新開発のSR型に換装され、動力性能の向上を果たしている。また、スポーティグレードのCt.sを追加した。(1992.6)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4420x1690x1320mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1810x1370x1100mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1120kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2500mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 18.2kg・m/4800rpm | 最高出力 | 145ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 620km※10・15モード | 185.2万円 | FF | 145ps/6400rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 550km※10・15モード | 194.9万円 | FF | 145ps/6400rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 620km※10・15モード | 193.4万円 | FF | 145ps/6400rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 550km※10・15モード | 203.1万円 | FF | 145ps/6400rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (50L) | 1998cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 550km※10・15モード | 206.6万円 | FF | 145ps/6400rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 700km※10・15モード | 166.4万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 580km※10・15モード | 174.7万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 700km※10・15モード | 174.6万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 580km※10・15モード | 182.9万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 700km※10・15モード | 179.2万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 580km※10・15モード | 187.5万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 700km※10・15モード | 155.9万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (50L) | 1838cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 580km※10・15モード | 164.2万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 800km※10・15モード | 156.7万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 660km※10・15モード | 165万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 16km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 800km※10・15モード | 164.9万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 660km※10・15モード | 173.2万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 16.8km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 840km※10・15モード | 127.1万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1497cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 660km※10・15モード | 135.4万円 | FF | 94ps/6000rpm | - | 1992年06月～1993年08月 | - |
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