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ティーノ（98年12月～00年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサー】
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日産 ティーノ（98年12月～00年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
日産 ティーノ（98年12月～00年03月）の燃費
10・1512.4～13km/L
2列×3人乗りの変わったコンセプト
全長が短くワイドなボディをもつためミニバンのような印象を受けるが、どちらかといえば一般的なステーションワゴンの背を高くしたようなクルマだ。面白いのはシート構成で2列シートながら前3名、後ろ3名の合計6名乗車となっている。フロントは独立したシートまたはベンチシートとして使うことができ、リアは1名分ずつ個別に取り外しが可能な構造。これを組み合わせることで乗車人数や荷物に合わせて自由なシートアレンジが行えるのだ。グレードは2Lの直4＋ハイパーCVTと1.8Lの直4＋4ATの2種類。2Lモデルにはスポーティ仕様となるエアロスポーツもラインナップ。（1998.12）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 120～135 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4270x1760x1610/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1769～1998 | 乗車定員 | 6名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（98年12月～00年03月）のマイナーチェンジ一覧
ティーノ（98年12月～00年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 744km※10・15モード | 207.6万円 | FF | 135ps/5600rpm | - | 1998年12月～2000年03月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 744km※10・15モード | 195.6万円 | FF | 135ps/5600rpm | - | 1998年12月～2000年03月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 744km※10・15モード | 189.6万円 | FF | 135ps/5600rpm | - | 1998年12月～2000年03月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 744km※10・15モード | 218.6万円 | FF | 135ps/5600rpm | - | 1998年12月～2000年03月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1769cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 780km※10・15モード | 175.7万円 | FF | 120ps/5600rpm | - | 1998年12月～2000年03月 | - |
| ※10・15モード 13km/L (60L) | 1769cc | レギュラーガソリン | コラム4AT | 780km※10・15モード | 169.7万円 | FF | 120ps/5600rpm | - | 1998年12月～2000年03月 | - |
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