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日産 2.0 エクシモ Lセレクションの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクションの燃費
10・1511.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15812km
ゆとりと実用性を目指した合理的セダン
広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4785x1780x1440mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2035x1485x1190mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1390kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2750mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 20kg・m/4400rpm | 最高出力 | 160ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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セフィーロ(98年12月~00年12月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2495cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 320万円 | FF | 210ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2495cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 288万円 | FF | 210ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2495cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 258万円 | FF | 210ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (70L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 812km※10・15モード | 237万円 | FF | 160ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 868km※10・15モード | 207.1万円 | FF | 160ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (70L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 812km※10・15モード | 216.8万円 | FF | 160ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2495cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | 272万円 | FF | 210ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 11.6km/L (70L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 812km※10・15モード | 228.5万円 | FF | 160ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.6km/L (70L) | 2495cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 882km※10・15モード | - | FF | 210ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 868km※10・15モード | - | FF | 160ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
|
-km/L (70L) |
1995cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 254.8万円 | FF | 160ps/6400rpm | - | 2000年01月~2000年12月 | - |
|
-km/L (70L) |
2495cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 299.8万円 | FF | 210ps/6400rpm | - | 2000年01月~2000年12月 | - |
| ※10・15モード 12.4km/L (70L) | 1995cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 868km※10・15モード | 218.8万円 | FF | 160ps/6400rpm | - | 1998年12月~2000年12月 | - |
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