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シルビア 2.0 Q’sエアロの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 2.0 Q’sエアロの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 シルビア 2.0 Q’sエアロの燃費
10・1510km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15650km
装備の充実とともに内外装を変更
運転席SRSエアバッグシステムを全車に標準化したほか、オーディオなどの装備を充実。新形状のフロントグリルやシートクロスの変更などを行い、K’s、Q’sにエアロパーツ、本革巻きステアリングなどを装備したエアロシリーズが設定された。（1995.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4500x1730x1295mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1645x1425x1070mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1180kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2525mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | フロア4AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 19.2kg・m/4800rpm | 最高出力 | 160ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シルビア（95年05月～96年05月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 741km※10・15モード | 268.9万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 278.6万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 741km※10・15モード | 253.4万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 263.1万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 741km※10・15モード | 242.6万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 598km※10・15モード | 252.3万円 | FR | 220ps/6000rpm | ターボ | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 234.6万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 244.3万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 211.9万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 199.9万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 209.6万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 189.9万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 199.6万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 172.5万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | 182.2万円 | FR | 160ps/6400rpm | - | 1995年05月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | - | FR | 160ps/6400rpm | - | 1996年01月～1996年05月 | - |
| ※10・15モード 10km/L (65L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 650km※10・15モード | - | FR | 160ps/6400rpm | - | 1996年01月～1996年05月 | - |
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