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日産 2.8 RD28クラシック SV ディーゼルの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産グロリアセダン 2.8 RD28クラシック SV ディーゼルの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6）

全長 x 全幅 x 全高	4690x1695x1425mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1920x1450x1180mm
車両重量	1470kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2735mm	シート配列	2列
駆動方式	FR	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.5m	最低地上高	160mm
最大トルク	18kg・m/2400rpm	最高出力	94ps/4800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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グロリアセダン（87年06月～88年05月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
3.0 V30ターボブロアム VIP -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	428.3万円	FR	195ps/5200rpm	ターボ	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30ターボブロアム VIP -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	428.3万円	FR	195ps/5200rpm	ターボ	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	425.8万円	FR	195ps/5200rpm	ターボ	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	419.8万円	FR	195ps/5200rpm	ターボ	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30Eブロアム VIP -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	410.3万円	FR	160ps/5200rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30Eブロアム VIP -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	410.3万円	FR	160ps/5200rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	425.8万円	FR	160ps/5200rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	419.8万円	FR	160ps/5200rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30Eブロアム -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	351万円	FR	160ps/5200rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
3.0 V30Eブロアム -km/L (72L)	2960cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	351万円	FR	160ps/5200rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20ツインカムターボブロアム -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	347.5万円	FR	185ps/6800rpm	ターボ	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20ツインカムターボブロアム -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	347.5万円	FR	185ps/6800rpm	ターボ	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eクラシック SV -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	283.7万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eクラシック SV -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	283.7万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eクラシック SV -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	271.2万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eクラシック -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	239.7万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eクラシック -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	283.7万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eクラシック -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	227.2万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eスーパーカスタム -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	210.8万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eスーパーカスタム -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	199.3万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.8 RD28ブロアムディーゼル -km/L (72L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	328万円	FR	94ps/4800rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.8 RD28クラシックディーゼル -km/L (72L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	254.7万円	FR	94ps/4800rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.8 RD28クラシックディーゼル -km/L (72L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア5MT	-	241.4万円	FR	94ps/4800rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.8 RD28スーパーカスタムディーゼル -km/L (72L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア4AT	-	232.6万円	FR	94ps/4800rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.8 RD28スーパーカスタムディーゼル -km/L (72L)	2825cc	軽油ディーゼル	フロア5MT	-	219.3万円	FR	94ps/4800rpm	-	1987年06月～1988年05月	-
2.0 V20Eブロアム -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	307万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年09月～1988年05月	-
2.0 V20Eブロアム -km/L (72L)	1998cc	レギュラーガソリン	コラム4AT	-	307万円	FR	125ps/6000rpm	-	1987年09月～1988年05月	-

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JC08-km/L

メルセデス・ベンツ Sクラス

JC088.5～20.7km/L

※ 10・15モード 5.4～13km/L

トヨタクラウン

JC0812.8～24km/L

※ 10・15モード 7.8～18.7km/L

10・158.2～14.2km/L

10・156.6～10km/L

10・158.2～14.2km/L

10・158.2～14.2km/L

JC08-km/L

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