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日産 フェアレディZコンバーチブル(92年08月~93年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 フェアレディZコンバーチブル(92年08月~93年08月)の燃費

10・157.6~8.4km/L
大反響により実現した美しいオープンスタイル
1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 230 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4310x1790x1255 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 2960 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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フェアレディZコンバーチブル(92年08月~93年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 8.4km/L (72L) | 2960cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 604.8km※10・15モード | 476.5万円 | FR | 230ps/6400rpm | - | 1992年08月~1993年08月 | - |
※10・15モード 7.6km/L (72L) | 2960cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 547.2km※10・15モード | 488万円 | FR | 230ps/6400rpm | - | 1992年08月~1993年08月 | - |
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