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日産 3.0 バージョン STの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー

日産フェアレディZ 3.0 バージョン STの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

WLTC10.2km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC632.4km

ロングノーズ化とNISMOに6MTを追加

日産のスポーツカー「フェアレディZ」がマイナーチェンジを受けた。初代から受け継がれるヘリテージを深化させるため、歴代モデルで採用されていたフロントZエンブレムを復活。あわせてフロントバンパーを刷新し、ロングノーズ・ショートデッキのプロポーションをより強調したデザインとした。ホイールにはZ31型をモチーフとした意匠を採用し、内装にはS30型をイメージしたタンカラーを新設定。新色「雲龍グリーン／スーパーブラック」も追加された。また、大径モノチューブショックアブソーバーの採用により乗り心地を向上させた他、Qi2対応ワイヤレス充電器や機能向上した衝突被害軽減ブレーキなども採用した。さらに、フェアレディZ NISMOには要望の多かった専用ショートストローク6MTを追加。専用エンジン制御やドライブモードの設定に加え、GT-R由来の2ピースドリルドローターや専用サスペンションを<BR>採用し、走行性能にも磨きがかけられた。（2026.8）

全長 x 全幅 x 全高	4410x1845x1315mm	室内全長 x 全幅 x 全高	990x1495x1065mm
車両重量	1620kg	乗車定員	2人
ホイールベース	2550mm	シート配列	1列
駆動方式	FR	ミッション	フロア9AT
ミッション位置	フロア	ドア数	3ドア
最小回転半径	5.2m	最低地上高	120mm
最大トルク	48.4kg・m/1600～5600rpm	最高出力	405ps/6400rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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フェアレディZ（26年08月～生産中モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
3.0 9.5km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	589km	573.8万円	FR	405ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-
3.0 バージョン S 9.5km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	589km	658.7万円	FR	405ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-
3.0 バージョン ST 9.5km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	589km	699.9万円	FR	405ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-
3.0 10.2km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア9AT	632.4km	573.8万円	FR	405ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-
3.0 バージョン T 10.2km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア9AT	632.4km	620万円	FR	405ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-
3.0 NISMO 9km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア6MT	558km	975.3万円	FR	420ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-
3.0 NISMO 9.2km/L (62L)	2997cc	ハイオクガソリン	フロア9AT	570.4km	975.3万円	FR	420ps/6400rpm	ターボ	2026年08月～	-

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※ JC08モード 11.6～13.4km/L

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※ 10・15モード 7.6～9km/L

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WLTC11.8～12.8km/L

※ JC08モード 11.8～13.4km/L

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