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エルグランド 3.5 ライダーの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 3.5 ライダーの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 エルグランド 3.5 ライダーの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
全席ファーストクラスの乗り心地をもつミニバン
国内最大級のボディで高い人気を誇ったミニバンの2代目モデル。初代より全長を95mm、全幅を20mm広げるとともに、フロアを低く（-40mm）フラットな形状に変更。室内長および室内幅、室内高、シート間寸法のすべてを拡大するとともに、2列目シートのスライド量を拡大＆多段化することで、より一層ゆとりのある空間を実現した。パワートレインは3.5LのV6DOHCと電子制御5ATの組み合わせ。4WDシステムは初代と同じくオールモード4×4だ。専用フィッティングパーツやローダウンサスペンションなどを装着したスポーティ仕様、ハイウェイスターもラインナップしている。（2002.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4850x1795x1900mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2920x1665x1325mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2010kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2950mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FR | ミッション | インパネ5AT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 135mm | |
| 最大トルク | 36kg・m/3200rpm | 最高出力 | 240ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エルグランド（02年05月～03年07月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 608km※10・15モード | 418万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 358万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 308万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 308万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 289万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 330万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 450万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 390万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 340万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 340万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 321万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 362万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年05月～2003年07月 | - |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | - | 400万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年10月～2003年07月 | - |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | - | 828.8万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年12月～2003年07月 | - |
|
-km/L (76L) |
3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | - | - | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年12月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 341万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年12月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 363万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2002年12月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 373万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年12月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 395万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2002年12月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 8.2km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 623.2km※10・15モード | 285万円 | FR | 240ps/6000rpm | - | 2003年05月～2003年07月 | - |
| ※10・15モード 7.8km/L (76L) | 3498cc | ハイオクガソリン | インパネ5AT | 592.8km※10・15モード | 317万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | - | 2003年05月～2003年07月 | - |
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