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キューブ(12年10月~14年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 キューブ(12年10月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 キューブ(12年10月~14年03月)の燃費
JC0815.6~19km/L
燃費性能を改善
アイドリングストップの採用や、エンジンの改良、副変速機付きのエクストロニックCVTの採用などにより、2WD車の燃費がJC08モード19.0km/Lに向上している。FF車は全車75%の減税対象となっている。また、内外装のカラーにも新色が追加され、より個性的に仕立てられている(2012.10)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 109~111 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3890x1695x1650/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1498 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(12年10月~14年03月)のマイナーチェンジ一覧
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2019/10~2020/03
JC0819km/L
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2018/04~2019/09
JC0819km/L
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2016/07~2018/03
JC0819km/L
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2014/11~2016/06
JC0819km/L
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キューブ(12年10月~14年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード19km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 855km※JC08モード | 153.3万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード19km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 855km※JC08モード | 171.2万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード19km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 855km※JC08モード | 193.2万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード15.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 702km※JC08モード | 176.1万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード15.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 702km※JC08モード | 192.9万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 179.6万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 202.3万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード19km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 855km※JC08モード | 189万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード19km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 855km※JC08モード | 199.5万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 205.8万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード15.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 702km※JC08モード | 211.8万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード15.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 702km※JC08モード | 222.3万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 199万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
1.5 15X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 216.8万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
1.5 15X FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 221.8万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
1.5 15X FOUR Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 238.6万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 237万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
|
1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ -km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 237万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2012年10月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード19km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 855km※JC08モード | 156.5万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード15.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 702km※JC08モード | 179.2万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2013年10月~2014年03月 | - |
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