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日産 セレナ（10年11月～12年07月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セレナ（10年11月～12年07月）の燃費
JC0812.6～14.6km/L ※10・15モード 13.4～15.4km/L
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
2007年から2009年まで、3年間連続してミニバン販売台数日本一を達成した日産の売れ筋ミニバンの4代目。クラス最大の有効室内長および、最大荷室長を実現。先代モデルにも採用されたマルチセンターシートはスリム化されるなど、持ち味である室内空間の広さや使い勝手の良さが追求された。また、新開発の直噴エンジンにエクストロニックCVTを組み合わせたパワートレインや、エントリーグレードを除く全モデルにECOモーター付きアイドリングストップ機構を追加。エコ性能の向上が図られた。その結果、FFのアイドリングストップ機構を備えた車は、クラス最良の10・15モード燃費15.4km/Lを達成している。(2010.11)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 144～147 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4685x1695x1865/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1997 | 乗車定員 | 6～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セレナ（10年11月～12年07月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13.8km/L (60L) ※10・15モード 14.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 828km | 216.3万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
14.6km/L (60L) ※10・15モード 15.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 876km | 233.1万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
14.6km/L (60L) ※10・15モード 15.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 876km | 258.3万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
14.6km/L (60L) ※10・15モード 15.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 876km | 249.9万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
12.6km/L (60L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km | 243.6万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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13.4km/L (60L) ※10・15モード 14.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km | 260.4万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
13.4km/L (60L) ※10・15モード 14.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km | 285.6万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
13.4km/L (60L) ※10・15モード 14.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km | 276.2万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 269.9万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 296.1万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 250.1万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 279.5万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 277.4万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ ステップタイプ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 305.8万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 281.9万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 298.7万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 309.2万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 325万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 281.9万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 298.7万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20X アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 309.2万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 325万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 281.8万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 313.8万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 302.8万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター チェアキャブ リフタータイプ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 333.8万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 248.3万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 スタッフ応援パック -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 263万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 265.1万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 275.6万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 スタッフ応援パック 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 290.3万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ ロングステップ仕様 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 292.4万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 245.7万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 スタッフ応援パック -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 260.4万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 262.5万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 273万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20S アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 スタッフ応援パック 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 287.7万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
2.0 20X アンシャンテ 送迎タイプ オートステップ仕様 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 289.8万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年11月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 264.6万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2010年12月～2011年06月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 290.9万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2010年12月～2011年06月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
13.8km/L (60L) ※10・15モード 14.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 828km | 256.5万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年02月～2011年06月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
12.6km/L (60L) ※10・15モード 13.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 756km | 279.9万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2011年02月～2011年06月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
14.6km/L (60L) ※10・15モード 15.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 876km | 265.3万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
13.4km/L (60L) ※10・15モード 14.4km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 804km | 288.8万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
2.0 ハイウェイスター Vセレクション アンシャンテ ステップタイプ -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 282.3万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター Vセレクション アンシャンテ ステップタイプ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 305.8万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | - |
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2.0 ハイウェイスター Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 314.2万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター Vセレクション アンシャンテ セカンドスライドアップシート -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 314.2万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | - |
|
2.0 ハイウェイスター Vセレクション アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 337.6万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2011年09月～2012年07月 | - |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 291.9万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年10月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 286.7万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年10月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 312.9万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2011年10月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 308.7万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年10月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 279.5万円 | FF | 147ps/5600rpm | - | 2011年12月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
|
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 302.9万円 | 4WD | 144ps/5600rpm | - | 2011年12月～2012年07月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
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