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日産 2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
メーカーオプションに地デジ対応HDDナビが設定
メーカーオプションに地上デジタル放送対応チューナー内蔵HDD方式カーウイングスナビゲーションシステムが設定され、全てのグレードで選択が可能。(2008.12)
全長 x 全幅 x 全高 | 4740x1725x1850mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2760x1470x1355mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1760kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2860mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 19.1kg・m/4000rpm | 最高出力 | 129ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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セレナ(08年12月~10年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 216.3万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 252万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 253.1万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 288.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 246.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 282.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 244.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 280万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 281.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 316.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 274.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 310.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 256.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 292.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 284.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km※10・15モード | 320.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 312.9万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 338.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 277.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 305.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 283万円 | FF | 147ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 318.7万円 | FF | 147ps/5200rpm | - | 2008年12月~2009年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 272.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 308.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2009年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 257.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 293.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2009年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 311万円 | 4WD | 136ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 ライダー ハイパフォーマンススペック HDDナビ付 4WD -km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 346.7万円 | 4WD | 136ps/5200rpm | - | 2008年12月~2009年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 300.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 ライダー パフォーマンススペック HDDナビ付 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 336.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2009年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 285.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 321.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2009年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 236.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S アンシャンテ スタイリッシュステップ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 264.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 275.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20G アンシャンテ スタイリッシュステップ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 303.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 250.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 278.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 266.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 294.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 296.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 266.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 294.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 296.6万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 324.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート 脱着タイプ -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 299.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S アンシャンテ セカンドスライドアップシート 脱着タイプ 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 327.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名セカンド仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 319.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 329.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 319.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 300万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 286万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 312.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2008年12月~2010年10月 | - |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 262.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2009年09月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション ブラックレザーナビパッケージ 12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 314万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2009年09月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km※10・15モード | 290.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2009年09月~2010年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km※10・15モード | 342万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2009年09月~2010年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 220万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 255.7万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km※10・15モード | 248万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km※10・15モード | 283.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
2.0 ライダー ハイパフォーマンススペック プラスナビHDD -km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 314万円 | FF | 147ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | - |
2.0 ライダー ハイパフォーマンススペック プラスナビHDD 4WD -km/L (60L) |
1997cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 342万円 | 4WD | 136ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | - |
-km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 303.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | - |
2.0 ライダー パフォーマンススペック プラスナビHDD 4WD -km/L (60L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 331.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | - |
12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 288.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | - |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km※10・15モード | 316.8万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2009年10月~2010年10月 | - |
2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション プラスナビHDD 12km/L (60L) ※10・15モード 13.2km/L |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 720km | 276.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 |
※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 732km※10・15モード | 304.2万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2010年05月~2010年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 |
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JC0810~13.6km/L






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