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ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 2.0 20S パノラミックルーフ仕様の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 ラフェスタ 2.0 20S パノラミックルーフ仕様の燃費
10・1515km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15825km
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン
3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4495x1695x1600mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2690x1420x1230mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1410kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2700mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 20.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 137ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 178.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 199.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 192.2万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 205.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 198.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 211.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 203.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 224.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 217.4万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※10・15モード | 231万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※10・15モード | 223.7万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 212.1万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 225.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 236.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※10・15モード | 249.9万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 218.4万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 211.1万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | - |
|
-km/L (50L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 243.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | - |
|
-km/L (50L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 236.3万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 194.3万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年04月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 186.9万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年04月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 219.5万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2005年04月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 212.1万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2005年04月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 240.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年04月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 233.1万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年04月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 204.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 13.8km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km※10・15モード | 228.9万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 13.2km/L (50L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※10・15モード | 242.6万円 | 4WD | 129ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
| ※10・15モード 15km/L (55L) | 1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 825km※10・15モード | 218.4万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2005年08月～2005年11月 | - |
|
2.0 ライダー スポーティーパッケージ パノラミックルーフ仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 226.8万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | - |
|
2.0 ライダー スポーティーパッケージ パノラミックルーフレス仕様 -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 219.5万円 | FF | 137ps/5200rpm | - | 2004年12月～2005年11月 | - |
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