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マセラティ 75th アニバーサリーエディション 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マセラティグラントゥーリズモ 75th アニバーサリーエディション 4WDの燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモモデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモトロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4）

全長 x 全幅 x 全高	4965x1955x1410mm	室内全長 x 全幅 x 全高	-x-x-mm
車両重量	1870kg	乗車定員	4人
ホイールベース	2930mm	シート配列	2列
駆動方式	4WD	ミッション	インパネ8AT
ミッション位置	インパネ	ドア数	2ドア
最小回転半径	6.2m	最低地上高	mm
最大トルク	66.3kg・m/3000rpm	最高出力	550ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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グラントゥーリズモ（23年04月～生産中モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
モデナ 4WD -km/L (70L)	2992cc	ハイオクガソリン	インパネ8AT	-	2440万円	4WD	490ps/6500rpm	ターボ	2024年03月～	-
モデナ 4WD -km/L (70L)	2992cc	ハイオクガソリン	インパネ8AT	-	2440万円	4WD	490ps/6500rpm	ターボ	2024年03月～	-
トロフェオ 4WD -km/L (70L)	2992cc	ハイオクガソリン	インパネ8AT	-	2998万円	4WD	550ps/6500rpm	ターボ	2024年03月～	-
トロフェオ 4WD -km/L (70L)	2992cc	ハイオクガソリン	インパネ8AT	-	2998万円	4WD	550ps/6500rpm	ターボ	2024年03月～	-
75th アニバーサリーエディション 4WD -km/L (70L)	2992cc	ハイオクガソリン	インパネ8AT	-	3660万円	4WD	550ps/6500rpm	ターボ	2024年03月～	-

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