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マセラティ カンビオコルサの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マセラティ クーペ カンビオコルサの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ
2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
全長 x 全幅 x 全高 | 4525x1825x1305mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1690kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2660mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 46kg・m/4500rpm | 最高出力 | 390ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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クーペ(02年05月~04年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (88L) |
4244cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 1150万円 | FR | 390ps/7000rpm | - | 2002年05月~2004年08月 | - |
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