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ミニクラブマン（15年11月～17年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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ミニ ミニクラブマン（15年11月～17年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ミニ ミニクラブマン（15年11月～17年03月）の燃費
JC0814.2～22.7km/L
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が＋290mmの4270mm、全幅は同＋115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps／最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps／280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している（2015.11）
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 102～231 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4270x1800x1470 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1498～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（15年11月～17年03月）のマイナーチェンジ一覧
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ミニクラブマン（15年11月～17年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード17.1km/L (48L) | 1498cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 820.8km※JC08モード | 344万円 | FF | 136ps/4400rpm | ターボ | 2015年11月～2017年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード16.6km/L (48L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 796.8km※JC08モード | 384万円 | FF | 192ps/5000rpm | ターボ | 2015年11月～2017年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード17.2km/L (48L) | 1498cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 825.6km※JC08モード | 290万円 | FF | 102ps/4100rpm | ターボ | 2016年04月～2017年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード22km/L (48L) | 1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1056km※JC08モード | 364万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 2016年04月～2017年03月 | - |
| ※JC08モード22.7km/L (48L) | 1995cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 1089.6km※JC08モード | 404万円 | FF | 190ps/4000rpm | ターボ | 2016年04月～2017年03月 | - |
| ※JC08モード14.9km/L (48L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 715.2km※JC08モード | 410万円 | 4WD | 192ps/5000rpm | ターボ | 2016年04月～2017年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード14.2km/L (48L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 681.6km※JC08モード | 500万円 | 4WD | 231ps/5000rpm | ターボ | 2017年01月～2017年03月 | - |
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