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675LT 3.8の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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マクラーレン 675LT 3.8の燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル
650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
全長 x 全幅 x 全高 | 4546x2095x1188mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1230kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2670mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | MR | ミッション | コラム7AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 71.4kg・m/5500~6500rpm | 最高出力 | 675ps/7100rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (-L) |
3799cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 4353.4万円 | MR | 675ps/7100rpm | ターボ | 2015年03月~2018年12月 | - |
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