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三菱 ディグニティハイブリッド(12年07月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 ディグニティハイブリッド(12年07月~14年03月)の燃費
JC08-km/L
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース
全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5095x1845x1510 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(12年07月~14年03月)のマイナーチェンジ一覧
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ディグニティハイブリッド(12年07月~14年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (70L) |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | - | 840万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2012年07月~2014年03月 | - |
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