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メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク(15年06月~15年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサー
メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク(15年06月~15年10月)の燃費
JC0813.4~15.9km/L
スタイリッシュなフォルムに高い利便性を融合
スポーティさとダイナミックさが際立つスタイリッシュなフォルムが魅力の4ドアクーペ、CLAをベースにしたモデル。リアエンドまで緩やかな曲線を描くように伸ばされたルーフラインが特徴。スタイリッシュなフォルムを維持しながら、後席スペースの拡大はもちろん、通常時495L、最大1354Lというステーションワゴン並みのラゲージスペースも与えられている。さらに、ワンタッチで自動開閉するテールゲートの採用など、利便性も高められている。エンジンは、CLAに準じており1.6Lと2Lの直4直噴ターボをラインナップ。後者にはAMGにチューニングされた360ps仕様も設定されている(2015.6)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 122~211 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4685x1780x1435/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1595~1991 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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CLAシューティングブレーク(15年06月~15年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.9km/L (50L) | 1595cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 795km※JC08モード | 360万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2015年06月~2015年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード15.9km/L (50L) | 1595cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 795km※JC08モード | 428万円 | FF | 122ps/5000rpm | ターボ | 2015年06月~2015年10月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード14.6km/L (50L) | 1991cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 730km※JC08モード | 492万円 | FF | 211ps/5500rpm | ターボ | 2015年06月~2015年10月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード13.4km/L (50L) | 1991cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 670km※JC08モード | 545万円 | 4WD | 211ps/5500rpm | ターボ | 2015年06月~2015年10月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード14.6km/L (50L) | 1991cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 730km※JC08モード | 567万円 | FF | 211ps/5500rpm | ターボ | 2015年06月~2015年10月 | H27年度燃費基準達成 |
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