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メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(24年02月~24年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(24年02月~24年08月)の燃費

JC0819.4km/L
全モデル電動化を果たした、中核モデル
メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 197~258 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4960x1880x1470/他 | 駆動方式 | FR | |
排気量(cc) | 1992~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Eクラスワゴン(24年02月~24年08月)の燃費・トップヘ
Eクラスワゴン(24年02月~24年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (66L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | - | 928万円 | FR | 204ps/5800rpm | ターボ | 2024年02月~2024年08月 | - |
E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) -km/L (66L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | - | 978.4万円 | FR | 204ps/5800rpm | ターボ | 2024年02月~2024年08月 | - |
E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 19.4km/L (66L) |
1992cc | 軽油ハイブリッド | コラム9AT | 1280.4km | 955万円 | FR | 197ps/3600rpm | ターボ | 2024年02月~2024年08月 | - |
E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 19.4km/L (66L) |
1992cc | 軽油ハイブリッド | コラム9AT | 1280.4km | 1005.4万円 | FR | 197ps/3600rpm | ターボ | 2024年02月~2024年08月 | - |
-km/L (66L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | - | 1139万円 | FR | 258ps/5800rpm | ターボ | 2024年03月~2024年08月 | - |
E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) -km/L (66L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | - | 1201.9万円 | FR | 258ps/5800rpm | ターボ | 2024年03月~2024年08月 | - |
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