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メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン(19年01月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン(19年01月~19年09月)の燃費

WLTC12.3~12.9km/L ※JC08モード 14.1~18.9km/L
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 156~194 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4705x1810x1455/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 1497~1950 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(19年01月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧
-
2020/04~2021/06
WLTCkm/L
※ JC08モード 18.9km/L
-
2020/02~2020/03
WLTCkm/L
※ JC08モード 18.9km/L
-
2019/10~2020/01
WLTCkm/L
※ JC08モード 18.9km/L
-
2018/07~2018/12
JC0813.6~18.9km/L
※ 10・15モード 12.3km/L
Cクラスワゴン(19年01月~19年09月)の燃費・トップヘ
Cクラスワゴン(19年01月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード14.1km/L (66L) | 1595cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 930.6km※JC08モード | 479万円 | FR | 156ps/5300rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード14.1km/L (66L) | 1595cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 930.6km※JC08モード | 520万円 | FR | 156ps/5300rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
※JC08モード14.1km/L (66L) | 1595cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 930.6km※JC08モード | 555.3万円 | FR | 156ps/5300rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
12.9km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 851.4km | 584万円 | FR | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | - |
12.9km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 851.4km | 621.7万円 | FR | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | - |
12.3km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 811.8km | 613万円 | 4WD | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | - |
12.3km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 811.8km | 650.7万円 | 4WD | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | - |
※JC08モード18.9km/L (66L) | 1950cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 1247.4km※JC08モード | 611万円 | FR | 194ps/3800rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード18.5km/L (66L) | 1950cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 1221km※JC08モード | 648.7万円 | FR | 194ps/3800rpm | ターボ | 2019年01月~2019年09月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
12.9km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 851.4km | 598.9万円 | FR | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
C200 4マチック ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 4WD 12.3km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 811.8km | 628.4万円 | 4WD | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
※JC08モード18.9km/L (66L) | 1950cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 1247.4km※JC08モード | 626.4万円 | FR | 194ps/3800rpm | ターボ | 2019年09月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 12.9km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 851.4km | 631.9万円 | FR | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD 12.3km/L (66L) |
1497cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 811.8km | 661.4万円 | 4WD | 184ps/6100rpm | ターボ | 2019年09月 | - |
※JC08モード18.9km/L (66L) | 1950cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 1247.4km※JC08モード | 659.4万円 | FR | 194ps/3800rpm | ターボ | 2019年09月 | R02年度燃費基準+10%達成 |
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